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lunedì 14 giugno 2010

Carrete maledetti!!! [Mauricio Paillao]



In mezzo a racconti di generosità tra appassionati di fighters mi tocca inserire, con un certo disgusto, questo post.
Questa storia è cominciata l'anno scorso; sembrava una buona cosa, 20 euro per un carrete trasporto compreso (ho chiesto per 3 volte la conferma del prezzo), mettendoci anche oneri doganali ed eventuali altre spese si sarebbe arrivato al massimo forse a 30.
Mi viene chiesto un anticipo che io provvedo ad inviare via Western Union. Mi viene risposto che è tutto ok, e che i carrete stanno riuscendo bene.
Il terremoto blocca tutto, chiaramente, ed io non mi permetto di sollecitarne l'invio, anche se Mauricio non risponde successivamente ai miei messaggi. Non è il terremoto il problema. Mi dice che sta facendo le carte per diventare esportatore. Poi mi dice che i 4 (4?) che aveva provato a spedire gli sono tornati indietro. Poi mi dice che ha perso i contatti (pur essendo attivo su facebook...). Non risponde più alle mie richieste di capire quale è il problema. Qualcuno gli telefona: la moglie risponde che ha parlato con "l'italiano" e che i carrete sono stati spediti. Falso. Un amico suo, Juan, mi contatta dopo aver comunicato con Andrea Benini; proverà a contattare Mauricio. Vi riesce solo andando di persona a casa sua e mi dice che cercherà di aiutarlo nella spedizione. Salta fuori che per spedire 8 carrete spenderebbe 250 dollari!!
A questo punto capisco che di spedire qualcosa non se ne parla e chiedo di ritorno i soldi, perchè io di solito 450 euro non li trovo per strada
Ultima beffa....Mauricio mi risponde che adesso non è possibile, rimandiamo a settembre!!
La goccia che fa traboccare il vaso: mi blocca vigliaccamente dai suoi contatti su facebook.
Bloccherà chiaramente eventuali e-mail che potrei inviare.
Potete trarne voi le conclusione debite.
Se lo ritenete opportuno vi chiederei di informare tutti gli amici aquilonisti che conoscete di non provare ad acquistare carrete da tale personaggio. Seconda cosa, voi che potete, scrivetegli ciò che pensate di lui!
Non sono una persona vendicativa, però credo che un minimo di inutile, piccola vendetta utilizzando la rete si possa fare.
Mi dispiace! Mi sarebbe piaciuto vedere gli appassionati Italiani con il loro bel carrete (senza nulla togliere a chi cerca di costruirne di buona qualità in Italia!).

lunedì 15 marzo 2010

C'è posto per un'altro paio di carrete?



Finalmente ho finito i due carrete su cui stavo lavorando, uno per me e l'altro per il doc.
Vediamo chi indovina qual'è il mio?
Ho preso il progetto di Gianni, però ho apportato qualche piccola modifica.
Come legno ho usato la betulla e, visto che è particolarmente resistente, lo spessore dei dischi è di soli 5mm ( ne guadagna come peso ), l'impugnatura invece è in noce ( una è smontata perchè è venuta storta e la devo modificare o rifare ).
Ho modificato anche il sistema per montare il manico ed il cuscinetto, appena posso faccio qualche foto e la posto.






martedì 12 gennaio 2010

MAI NESSUNO L' HA DETTO !!




Perche' mai nessuno mi ha detto quanto e' rischioso usare un carrete...
Allora ... mi spiego ... Domenica , giornata di vento a tratti sostenuto , decido di veder volare uno dei miei patangoni ..
Lo attacco al carrete e subito prende il volo ... tira, tira anche parecchio , il filo di poliestere fischia .. il carrete non fa fatica a sbobinarsi e nel giro di qualche minuto , il chilometro e' superato ..
Tutto stupendo ..
Quando decido di riavvolgere, il lavoro si fa duro ... la tensione del cavo si fa sentire ma pian piano riavvolgo .. mancavano circa 100 metri quando ho cominciato ha sentire degli scricchiolii.. all'inizio non capivo .. la conclusione si vede dalle foto ... Non ho parole ..

mercoledì 14 ottobre 2009

Carrete

Siccome non ho una cippa da fare e mi piace vantarmi dei miei lavori, ecco due video appena caricati su youtube dei miei due carrete, nel modello "definitivo".
Spero vi piacciano, ma ormai li avete visti tutti quanti...

lunedì 3 agosto 2009

Weilà ragazzi/e che ne dite?



Sto elaborando il mio nuovo carrete! Ancora non è terminato e in più ho deciso di inserire due cuscinetti al posto di uno... Vediamo alla fine come "gira"! Sicuramente ne rifaccio un'altro, mettendo in pratica l'esperienza acquisita nel fare questo... Volare alto senza carrete è dura assaje... A presto bye e buon vento!

sabato 13 giugno 2009

Carrete Storgio

Ricevo e pubblico da parte di Storgio...

"Ciao, ho finito i carrete e vorrei pubblicare un report definitivo. Il video è già su youtube, le immagini te le linko qui.
Sono davvero fiero del risultato ottenuto, è stato una vera sfida (non pensavo) ma ne è valsa la pena.
I cuscinetti adesso sono 2, indice di scorrevolezza ABEC7, manico tornito, legno rettificato e ruota BILANCIATA. Incisioni in resina. i cuscinetti a sfera sono progettati per motori elettrici ed è indicato l'indice di scorrevolezza e tolleranza a seconda dell'applicazione. Gli abec 1 sono
i più scarsi, i migliori sono i 9 (ma parliamo di applicazioni un bel pò più critiche). Sicuramente ho esagerato impiegando degli Abec7, ma non volevo correre rischi.

Per il 14 dovrei averne un 15ina con grafiche differenti, spero siano apprezzati!
Ciao e
a presto"

C'erano anche delle foto, ma tanto li vedete domani...

mercoledì 20 maggio 2009

Nuovo costruttore di carrete made in Italy...




Il nostro nuovo amico Eugenio (storgio per chi frequenta il forum stack)
è stato colto dal sacro furore della costruzione del carrete.
A Cervia lo abbiamo messo in guardia riguardo all'apparente
semplicità costruttiva di questo oggetto, ma il ragazzo 
ha raccolto la sfida...e questo è il primo risultato.
Si tratta di un prototipo che verrà ulteriormente modificato.
La buona notizia è che Eugenio dispone di macchine a controllo numerico e sarà
presto in grado di fornire in serie carrete di elevata qualità costruttiva.
Se siete interessati, contattate il Figtersbar e inoltreremo ad Eugenio le vostre email.


Un po' di "caratteristiche tecniche" .
cuscinetto a sfera 22mm interno 8mm Xpress bearing (tipo da
skateboard).
 Legno massello da 19mm di pioppo, rullo in compensato di
pioppo, (naturalmente si potrà scegliere anche un'altra essenza)
Trattamento all'olio e lucidatura finale a cera.

lunedì 27 aprile 2009

Vulandra 2009!

Vulandra, venerdì mattina...
Arrivo sul pratone intorno alle 9,30 e già vedo un patang in volo. All'altro capo del filo, è Andrea di Forlivola che sta salutando il mattino tracciando linee in cielo.
Piazzo la bandiera e mi unisco alla danza. 
Volo alto, altissimo, ma mi distraggo e non trovo più il mio Layang...Insieme ad Andrea osserviamo con un po' di sconcerto il filo che si perde dritto in cielo, ma del mio fighter non c'è traccia. Per non saper nè leggere nè scrivere, comincio a riavvolgere filo, e dopo qualche minuto, eccolo riapparire ad un centinaio di metri di distanza.
Intanto arriva Renzo Maestro Yoda, accompagnato da 8oo Layang, insieme a Renzo B. ormai marchiato come "neofita" a vita.
Sale il Jolly Roger del pirata Barbanera, ed anche Maestro Yoda è pronto per unirsi a noi.
Ed arrivano anche Paolo&Paola, ed un altra bandiera pirata comincia a sventolare.

Con Andrea andiamo a salutare gli organizzatori, e scopro di essere "famoso". Lucia e Sara mi accolgono sghignazzando con un "ma tu sei Franco!!!"
Ancora non ho capito cosa ho fatto, ma non deve essere stato niente di male, perchè mi hanno trattato benissimo, come del resto hanno fatto con tutti gli altri partecipanti.
Abbiamo anche diffuso il Verbo, come no...

Pina per esempio, è stata presa in ostaggio da Maestro Yoda, e sottoposta ad un corso tecnico-pratico sulla brigliatura del Layang. Se era consenziente, non lo so, comunque è stata promossa a pieni voti, con consegna del diploma di combattente, sotto forma di Buka coccinella costruito dalle mie manine sante.
E devo dire che ho avuto la grande soddisfazione di vederla volare spesso, quella coccinella.

Lancio un appello accorato...una volta ero noto come 
"Talebano dell'aquilone", perchè restavo tutto il giorno sul campo a volare,
senza mangiare e senza bere.
Ma soprattutto senza mangiare.
Sono già 90 kg,
la smettete di darmi da mangiare ogni 2 secondi?
grazie...


Sabato
GRANDE GIORNATA!

Basterebbero queste due parole...
C'eravamo tutti o quasi, il gruppo "storico" ed anche alcune new entry. Non abbiamo mai avuto una foto di gruppo così nutrita!



Ecco Francomonza tra Kung-fu Panda Dario e Carlo Anzil...
vorrei attirare la vostra attenzione sui sei (6) carrete che si portava appresso.



ed ecco Roberto, nel pieno del suo passatempo preferito

Mentre Andrea attira il pubblico...

Il pratone ricolmo di persone, il cielo pieno di aquiloni.
Sole (tanto)
Vento (poco)
Vino (tanto)
Tramezzini, Dolcetti, Speck&Pane (tanto di tutto)
Non abbiamo approfittato dell'ospitalità dei Vulandra a pranzo (ci perdoneranno per questo), dando vita ad un happening enogastronomico direttamente sul campo di volo.


Nota negativa per Maestro Yoda..tra il servizio di catering e la diffusione del Verbo, ha potuto volare poco o nulla. La smorfia dipinta sul viso parla da sola.
Anche l'espressione di Fernanda è molto significativa.

Grazie Maestro, noi abbiamo mangiato e volato anche per te!

Domenica

Insomma...
Brutto era brutto, qualche goccia scendeva già dal mattino...fatto sta che eravamo pochini sul campo.
Quindi abbiamo volato con grande soddisfazione, tenendo pure una dimostrazione di combattimento. Questa foto, è stata scattata al termine della contesa.


Poi goccia su goccia...ecco la foto di rito:

Un anno dopo, stesso albero.
Bilancio dei tre giorni?
POSITIVO!
Ringraziamo innanzitutto il gruppo Vulandra per l'organizzazione impeccabile,
e per la formula del festival, che speriamo non cambi mai.
Poter volare tra il pubblico è importante, per chi ha intenzione di farsi conoscere...
Abbiamo diffuso (oltre al Verbo) anche qualcosa come 800 Layang,
conosciuto e ritrovato tanti amici, 
creato i presupposti per fare qualcosa di bello a Cervia,
in ambito Stack Italia, ma questa è un'altra storia...
Il post finisce qui.

Grazie Vulandra,
e arrivederci all'anno prossimo!






martedì 17 marzo 2009

RICHIESTA INFORMAZIONI

Ciao a tutti .. come ultimo arrivato e novellino sono alla ricerca di piu' informazioni possibili per poter reperire materiali e documenti .Leggendo l'archivio dei post ho scoperto che una cooperativa ha la possibilita' di costruire yo-yo ed anche dei carrete.. Mi piacerebbe avere maggiori informazioni . Come gia' anticipato a Tommaso , saro' presente a Viareggio dove spero di riuscire a " rubare " piu' informazioni e trucchi possibili .

venerdì 16 gennaio 2009

carrete pagliaccio

ecco la presentazione del carrete pagliaccio (nome dato da tommaso) e lo trovo molto appropriato viste le decorazioni. è stato frutto della collaborazione di diverse persone che vado ad elencare ed a ringraziare. primo gianni il custode di molfetta che mi ha dato tutte le dritte per partire, poi i ragazzi della cooperativa sociale Totem (cooperativa O.N.L.U.S.) che hanno eseguito le lavorazioni in legno, inoltre ringrazio tutti i piloti presenti l'11 gennaio a cervia che lo hanno visionato, provato e commentato nei suoi pregi e difetti. così da poter migliorare le prossime realizzazioni. i piloti sono Renzo, Tommaso, Franconow e Dario. spero di non aver dimenticato nessuno. l'imput per partire con la realizzazione di questi carrete è partita da Franconow, quando gli ho chiesto dove poterne acquistare uno, mi ha detto che sono di difficile reperibilità e che le spese di spedizione dall'estero erano notevoli, da qui è nata l'idea di poterli fabbricare in italia, con l'ausilio dei ragazzi della cooperativa sociale, coi quali collaboro anche per altre cose. si è cercato così di unire l'utile al dilettevole. abbiamo realizzato questo progetto avendo così lapossibilità di reperire facilmente questo strumento, quasi indispensabile per i fighters, il carrete (spero di buona qualità ) con possibilità di poterli personalizzare per ciò che riguarda i tipi di legno, la tipologia di grafica e anche le dimensioni. poi così si aiutano allo stesso tempo i ragazzi della cooperativa. attendo commenti e critiche da tutti voi più esperti di me che sono un neofita, anche se con tanta passione. vi anticipo che presto saranno pubblicate foto di altri accessori per aquiloni sempre realizzati in legno. buoni voli a tutti e ci si vede ad inventa il vento il 25 gennaio











sabato 6 dicembre 2008

Costruire un Carrete

Noi fighters siamo così...
neanche un post per 10 giorni, e poi 3 post in 2 giorni.
Ma il lavoro che ha fatto Gianni è stato
fenomenale, prima nel creare la Carretuglia,
 poi nel preparare sul suo sito questo 
fantastico tutorial
  dove troverete le istruzioni passo per passo,
per costruire da soli il vostro Carrete. 
 link:

Grazie Gianni!



domenica 7 settembre 2008

i miei carrete...



...eccomi!!!!!!!!!... Finalmente riesco presentarvi i miei carrete...
Ieri a (BRESSO una delle zone di volo milanesi) per la prima volta ho "fatto" il mio primo combattimento utilizzando questo insostituibile oggetto ... ha vinto Carlos, anche perchè fisicamente è il doppio di me ah ah ah


Bhe dopo circa 250 metri di cavo "dato" ai combattenti , l'intensificarfi del vento, rarissima condizione da queste parti (a mio giudizio), il mio aquilone "perdeva "stabilità praticamente è diventato ingovernabile. Quello di Carlos, costruito in icarex ,con struttura in carbonio teneva molto bene.



Ad un certo punto mi si è rotto il cavo di ritenuta e lì panico!!!!!!!!!!!


Fortunatamente Carlos è riuscito ad afferrare il cavo spezzato e con grande agilità l'ha fatto risorgere all'orizzonte quando ormai l'avevo dato per disperso.





Non era importante tanto la perdita del mio combattente ma dove avrebbe potuto "cadere"...





L'esperienza insegna!!!!!!



Ciaoooooooooooooo...

domenica 29 giugno 2008

TEMA: Le mie vacanze.....



La foto a fianco mostra un povero volantin dopo qualche ora di volo con un vento un po' troppo deciso (vedi i bordi inferiori!).

Ho finalmente volato diverse ore con il carrete e posso affermare che è una meraviglia!
Ho apprezzato la gentilezza nel volo dei layang. Quelli in nostro possesso sono per vento leggero e mi sono divertito anche quando sembrava non dovesse volare niente.
Quando volevo fare qualche "numero" tiravo fuori dalla mia scatola un patang.

Ho registrato con una fotocamera, e con vento molto leggero, il muoversi nell'aria di questi aquiloni.
Se avete voglie di esprimere un giudizio li trovate quì.

mercoledì 11 giugno 2008

CarretUglia….. ovvero carrete di Puglia

Questa storia comincia a Ferrara, quando durante il festival di Vulandra il nostro Franco (Franconow) girava (è il caso di dire….) per il campo con il suo Carrete nuovo di zecca, dimostrando le grandi potenzialità nella conduzione di combattenti offerte da questo tipo di rocchetto.
Il carrete (o carretihila) è un rocchetto di legno di grandi dimensioni (circa 30cm di diametro) usato soprattutto in Cile ed in generale in Sud America per il volo degli aquiloni combattenti.
Al ritorno da Ferrara e durante le frequentazioni notturne delle conferenze in Skype, ho cominciato a cercare video, siti ed informazioni utili alla costruzione. Durante questa ricerca ci siamo anche imbattuti in un sito brasiliano che vendeva carrete, ma fra rocchetto e spese di trasporto si arrivava ad una cifra di circa 100$ a rocchetto.
Allora scatta la molla: me lo costruisco! Chieste a Franco alcune indicazioni sulle dimensioni ecco prender forma (in due giorni) e vedere la luce due prototipi di carrete interamente…. pugliesi.

Sono stati costruiti con due taglieri in legno d’olivo, tondini in legno di ramino, un cuscinetto a sfera e una parte di un manico di scopa.

Al termine della costruzione la CarretUglia è stata protetta con gomma lacca.

Inoltre mi è venuta la voglia di provare le tecniche per cerare (armare, come dicono in sud america) il cavo: ma questa è un’altra storia…..Domenica 8 Giugno, il carrete nella foto a destra è stato provato da Nicola Lupoli e devo dire che funziona alla grande: il passo successivo organizzare un workshop per imparare a costruire la propria Carretilha… anzi no CARRETUGLIA!!!